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新聞動態(tài)
鐵路 與 公路 通信方案

高速公路隧道應(yīng)急通信方案

現(xiàn)在高速公路狀況的日趨復(fù)雜,通信信息的及時傳遞、共享、互通,自然需要一個強大的高速公路隧道應(yīng)急通信系統(tǒng)。

高速公路是解決城市間交通的重要手段,根據(jù)國家高速公路發(fā)展規(guī)劃,我國高速公路已基本形成國家高速公路網(wǎng)。然而,我國是一個多山的國家,特別是西藏地區(qū),在這些地區(qū)修建高速公路,需采用公路隧道的方式。隨著高速公路隧道建設(shè)步伐的不斷加快,要使人們在歡呼高速公路帶來的快捷的同時,還必須保證隧道內(nèi)交通流平穩(wěn)、安全暢通地運行,在高速公路應(yīng)急搶險系統(tǒng)中,應(yīng)急通信尤顯重要。

用戶已有環(huán)境:現(xiàn)已鋪好光纜。推薦設(shè)備:ZMUX-32

用戶需求:總局30門電話通過光纖延伸到高速公路隧道端,當(dāng)高速公路隧道里出現(xiàn)故障時,能快速的撥打緊急電話,將情況反映到各上級部門。

方案拓撲圖:

高速公路隧道應(yīng)急通信方案組網(wǎng)圖

方案描述:

總局端與高速公路隧道端已鋪有12芯光纜作為傳輸通道,局端站銀訊光端機ZMUX-32提供30路環(huán)路中繼接口(FXO)與用戶程控交換機(總機)出來的30路模擬用戶線接口對接,中間經(jīng)過音頻配線架作為配線用途,當(dāng)30路電話信號復(fù)用到銀訊光端機ZMUX-32后再轉(zhuǎn)換成1路光信號,通過光纖傳輸?shù)竭h端。遠端站高速公路隧道銀訊光端機ZMUX-32的30路模擬用戶線接口(FXS)出來就直接接30門電話機,下30個分機號碼。高速公路隧道兩邊各出15路分機號碼,分別通過大對數(shù)電纜來連接隧道兩邊的15門話機(每部話機占2芯電纜),實現(xiàn)高速公路隧道內(nèi)30門電話機可免費與總局程控交換機下任意電話分機互打,而且可以通過局端交換機(總機)對外撥號,同時遠端30門電話機也可以內(nèi)部免費互打。

方案優(yōu)勢:

該方案性價比高,一對設(shè)備即可滿足用戶的所有需求;設(shè)備占用空間小,安裝維護方便;采用模塊化設(shè)計,各路電話接口故障互不影響;擴災(zāi)性好,多級防雷設(shè)計,具備抗4000V雷擊,一般雷雨天氣都很少損壞;支持光口或電口傳輸。還可支持1路10Base-T以太網(wǎng)接口(10M帶寬)。

目前,交通系統(tǒng)作為國家重要的運輸部門,其日常的穩(wěn)定運行決定了國民生產(chǎn)、生活的正常運轉(zhuǎn),加之交通系統(tǒng)部門眾多、地點分散,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜,成為日常維護工作的主要障礙。在交通系統(tǒng)中推行高速公路隧道應(yīng)急通信系統(tǒng),將能極大的解決上述矛盾。通過管理電腦或者值班臺,可以實現(xiàn)對隧道的全程快速通信來及時了解現(xiàn)場環(huán)境,大大減輕日常人員的工作量,便于及時發(fā)現(xiàn)危險隱患,同時快速反應(yīng),從而保證各級指揮人員能及時獲取信息、作出決策,向現(xiàn)場搶險人員下達命令。

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