隨著整個標準和頻譜生態(tài)環(huán)境統(tǒng)一一致性的發(fā)展，各個國家也更加明確和加快了5G的商業(yè)應用。12月14日，中國信息通信研究院副院長王志勤指出，2016-2017年的5G商用更多采用商業(yè)樣機，預計2018年各廠商提供5G商用平臺產品，預計在2019年第一季度發(fā)布5G芯片，真正拿到用戶手中的終端將在2019年下半年逐漸投入市場。
目前，5G已經實現了全球統(tǒng)一的標準，這一版標準采用非獨立組網和空口技術，也就是把新的5G接口嫁接在4G網絡上實現，至2018年6月完成端到端整體的標準。據悉，此版標準重點滿足了三大場景中的兩大，一個是移動互聯網的場景，另外一個是低時延高可靠的物聯網場景，三大標準將在2019年9月份完成。
從全球來看，歐洲和日本5G商用時間都在2020年，中國于2016年開始5G技術實驗，預計也將在2020年啟動5G商用，可以說中國也是首次在5G階段進入到全球商業(yè)應用的第一陣營。
但是，“面向2020年商用實際上對5G研發(fā)提出了一個很大的挑戰(zhàn)”，中國信息通信研究院副院長王志勤指出，“2018年6月才發(fā)布標準，要一年半的時間內實現整個商用，所以2016-2017年的5G商用更多采用商業(yè)樣機，預計明年各個廠家提供5G商用平臺的產品，2019年第一季度會發(fā)布5G芯片，真正拿到用戶手中的終端會在2019年下半年逐漸投入市場”。
據介紹，5G業(yè)務應用是面向三大場景去設計的：
第一個場景增強移動寬帶，這個場景也是在2020年5G商用的時候一個主要場景。這個場景與4G類似，其應用模式和產業(yè)積累都比較豐厚，因此隨著5G它所能夠提供的高可靠、低時延能夠提供超高清的視頻，同時和虛擬現實、增強現實，給大家提供更多的身臨其境的，更高用戶體驗的新的業(yè)務。
第二個是高可靠、低時延，這類業(yè)務一般是服務于車聯網和工業(yè)控制。”近幾年工信部組織進行了5+2車聯網示范區(qū)，在這個過程中我們和車廠、部委形成了很多LTE-V2X的應用，為尋找業(yè)務模式合作，真正解決方案和深度化場景非常有幫助”，王志勤透露。
第三個是海量機器類，這一類實際上在5G標準中目前沒有啟動相應的標準制定，也是為NB-IOT留有更多的市場空間。
王志勤表示，2017年是NB-IOT發(fā)展元年，雖然中國、韓國、歐洲等很多國家都部署了NB-IOT的商用網絡，但是中國市場占到了全球的90%，目前芯片出貨量達到500萬以上，預計明年會達到千萬甚至上億。
“整個網絡部署是今年的一個亮點。中國電信完成了31萬全網的升級，中國移動也投入了400億進行全網的升級工作。芯片初級階段是華為為主，后期形成了一個比較大的產業(yè)群。平臺方面，也包括了運營、IT企業(yè)和一些制造企業(yè)都在形成產業(yè)的聚集”，王志勤指出。